Monitor DPF pro motory Fiat

To vám umožní kontrolovat stav filtru DPF, úroveň ucpávání a historii regeneračních procesů. Informuje o probíhajícím procesu regenerace a jejím průběhu.

Pro použití této aplikace je potřeba elm327 Bluetooth/WiFi diagnostické rozhraní a připojte jej ke konektoru OBD v autě. Pro čtení DPF dat se musí program připojit prostřednictvím sběrnice CAN, proto dbejte na to, aby rozhraní podporovalo protokol ISO 14230-4 KPW (fast init, 10,4Kbaud). Doporučujeme rozhraní Vgate iCar, OBDLink a Konnwei Bluetooth/WiFi.

K dispozici:

- Aktuální stav DPF a ucpat úroveň
- Aktuální teplota DPF
- Aktuální diferenční tlak - jiný způsob, jak vidět DPF ucpání filtru
- Postup regenerace, je-li to se děje nyní, je dobrým zvykem, aby vypnout auto, protože by mohlo dojít k úniku paliva do motoru olej.

- Vzdálenost od poslední regenerace filtru DPF
- Průměrná vzdálenost za posledních 5 regenerací uložených v řídicí jednotce motoru auta - ECU
- Průměrná doba trvání posledních 5 regenerací uložena v ECU
- Průměrná teplota posledních 5 regenerací uložena v ECU

- Stav tachometru při poslední výměně oleje
- Vzdálenost od poslední výměny oleje
- Úroveň degradace motorového oleje


Aplikace je kompatibilní s:

Alfa Romeo
- 159/Brera/Spider 1.9 2.4 2.0
- Giulietta 1.6 2.0
- Giulia 2.2
- Stelvio 2.2
- MiTo 1.3 1.6

Fiat
- 500 1.3 1.6
- 500L, 500X 1.3 1.6 2.0
- Panda 1.3 1.9
- Bravo 1.6 1.9 2.0
- Croma 1.9 2.4
- Doblo 1.3 1.6 1.9 2.0
- Ducato 2.0, 2.2, 2.3, 3.0
- Idea 1.6
- Linea 1.3 1.6
- Sedici 1.9 2.0
- Stilo 1.9
- Ducato 2.3
- Egea 1.6
- Fiorino 1.3
- Punto 1.3 1.9
- Punto Evo 1.3, 1.6
- Grande Punto 1.3 1.6 1.9
- Idea 1.3 1.6 1.9
- Qubo 1.3
- Strada 1.3
- Tipo 1.3 1.6, 2.0
- Toro 2.0
- Freemont 2.0

Lancia
- Delta 1.6 1.9 2.0
- Musa 1.3 1.6 1.9
- Thesis 2.4
- Delta 2014 1.6 2.0,
- Ypsilon 1.3,

Chrysler
- Delta 1.6 2.0
- Ypsilon 1.3,

Dodge
- Journey 2.0
- Dodge Neon 1.3 1.6,

Jeep
- Cherokee 2.0
- Compass 1.6, 2.0
- Renegade 1.6, 2.0

Suzuki SX4 1.9 2.0 DDiS

Snažili jsme se, aby zajistily, že tato aplikace je bezpečná a není v rozporu s vaší automobilové elektroniky, ale stále používáte jej na vlastní nebezpečí. Doporučujeme, abyste jej používat při jízdě. Autoři nejsou zodpovědní za případné zranění, které jste získali nebo jakékoliv poškození vyrobené do svého automobilu.