DPF Monitor -Fiat & Alfa Romeo

Rakendusesisesed ostud
2,4
932 arvustust
50 tuh+
Allalaadimised
Sisu reiting
USK: kõik vanused
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt
Ekraanipilt

Rakenduse teave

Kontrollige oma diiselmootori seisukorda, jälgides DPF-i tahkete osakeste filtri ummistumist ja regenereerimise ajalugu. Kontrollige lihtsalt, kas filter on parasjagu regenereerimisprotsessis.

Kaasaegsetes diiselmootorites mõjutavad kõik auto vead DPF-filtri seisukorda. Vigased pihustid, silindrite kokkusurumise probleemid, läbilöögiahela probleemid, kulunud mootoritihendid ja palju muud.

DPF oleku juhtimine annab parima ülevaate auto seisukorrast ja jõudlusest. See on suurepärane tööriist kasutatud auto ostmisel, saate koheselt kontrollida auto mootori olekut ja kinnitada auto läbisõitu.

Selle rakenduse kasutamiseks vajate elm327 Bluetooth/WiFi diagnostikaliidest ja ühendate selle oma auto OBD-pistikuga.
DPF-i andmete lugemiseks peab programm ühenduma mootoriga CAN-siini kaudu, seega veenduge, et liides toetab ISO 14230-4 KPW protokolli (kiire init, 10,4Kbaud). Soovitame Vgate iCari, OBDLinki ja Konnwei Bluetooth/WiFi liideseid.

Saadaval lugemised:

- Praegune dpf olek ja ummistuse tase
- Praegune dpf temperatuur
- Mootori hetketemperatuur
- Praegune diferentsiaalrõhk – teine ​​võimalus näha dpf-filtri ummistumist
- Regeneratsiooni edenemine

- Kaugus viimasest DPF-i regenereerimisest
- Auto mootori juhtseadmesse salvestatud viimase 5 regeneratsiooni keskmine vahemaa - eküüd
- eküüdes salvestatud viimase 5 regenereerimise keskmine kestus
- eküüdes salvestatud viimase 5 regeneratsiooni keskmine temperatuur
- Regeneratsioonid katkestati võtmega OFF (mõnedel autodel)

- Läbisõit viimasel õlivahetusel
- Kaugus viimasest õlivahetusest
- Mootoriõli lagunemise tase

Rakendus toetab järgmisi autosid:

Alfa Romeo
- 159/Brera/Spider 1,9 2,4 2,0
- Giulietta 1,6 2,0
- Giulia 2.2
- Stelvio 2.2
- MiTo 1,3 1,6

Fiat
- 500 1,3 1,6
- 500L, 500X 1,3 1,6 2,0
- Panda 1,3 1,9
- Bravo 1,6 1,9 2,0
- Croma 1,9 2,4
- Doblo 1,3 1,6 1,9 2,0
- Ducato 2.0, 2.2, 2.3, 3.0
- Idee 1.6
- Linea 1,3 1,6
- Sedici 1,9 2,0
- Stilo 1.9
- Ducato 2.3
- Egea 1.6
- Fiorino 1.3
- Punto 1.3 1.9
- Punto Evo 1.3, 1.6
- Grande Punto 1,3 1,6 1,9
- Idee 1,3 1,6 1,9
- Qubo 1.3
- Strada 1.3
- Tipo 1,3 1,6, 2,0
- Toro 2.0
- Freemont 2.0

Lancia
- Delta 1,6 1,9 2,0
- Musa 1,3 1,6 1,9
- Lõputöö 2.4
- Delta 2014 1,6 2,0,
- Ypsilon 1.3,

Chrysler
- Delta 1,6 2,0
- Ypsilon 1.3,

Dodge
- Teekond 2.0
- Dodge Neon 1.3 1.6,

Jeep
- Cherokee 2.0
- Kompass 1.6, 2.0
- Renegade 1.6, 2.0

Suzuki SX4 1.9 2.0 DDiS

Andsime endast parima, et see rakendus oleks ohutu ega segaks teie auto elektroonikat, kuid siiski kasutate seda omal vastutusel. Soovitame seda mitte kasutada sõidu ajal. Autorid ei vastuta teile tekitatud vigastuste ega teie autole tekitatud kahjustuste eest.
Värskendatud:
20. okt 2024

Andmete ohutus

Ohutus algab selle mõistmisest, kuidas arendajad teie andmeid koguvad ja jagavad. Andmete privaatsuse ja turvalisuse tavad võivad olenevalt kasutusviisist ning teie piirkonnast ja vanusest erineda. Selle teabe esitas arendaja ja seda võidakse aja jooksul värskendada.
See rakendus võib järgnevaid andmetüüpe jagada kolmandate osapooltega
Asukoht, Finantsteave ja veel 2
See rakendus võib koguda järgnevaid andmetüüpe
Finantsteave, Tegevused rakendusega ja Seadme või muud ID-d
Andmed on edastamisel krüpteeritud
Saate taotleda andmete kustutamist

Hinnangud ja arvustused

2,4
902 arvustust